今週は唐突に電話で怒鳴られたりがあり過呼吸やったと思えば、血中酸素が95から94と低くなり階段の上り下りで息が切れる。
なんだかんだと言い訳しつつ精神安定剤のソラナックスにかなり依存している。あまり依存したくないが外面保つには良いので服用してしまう。毎日ではないが、使う。
怒鳴られることにずっと慣れない。
特に電話で唐突に怒鳴られるのは正直言って大嫌いだ。怒鳴った人は私が悪いと決めているし、善行で怒鳴るので、「アラカンまで生きて今の私なので更生は厳しいと思います。いっそ殺してください」と土下座したくなる。
足立区に住んでいた頃、かなり利用していたコミュニティバスのはるかぜ3号が3月31日で廃線となっていた。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/305703
この路線ができた頃はまだ舎人ライナーは走っておらず、住んでいた舎人団地内から西新井駅直通で時間はかかるが便利になったと喜んだものだ。
西新井大師に行く時も乗り、市を楽しんだのも懐かしい。
利用者が少ないとのことで廃線になったけど、夕方の帰宅時間帯は満席で立つ人もいた。
運転手の業務に関する法律の改正で人手不足となり仕方ない的な。
交通の便が悪い地域には西新井駅だけでなく舎人ライナーの駅への足でもあるし、高齢化がすすんで足腰が弱った人にはきつい話しで、母を介護していた頃なら私はとても困っただろう。
今年の冬に岩手県の盛岡に行き、バスが減っていると体感したが、東京23区である足立区のコミュニティバス路線が複数廃線となったことへのなんとも言えない気分。
去年の秋に文京区のたまに使うコミュニティバスの減便を知り、地元の台東区のめぐりんも減便と。
足立区のはるかぜ3号は廃線と。
乗り合いタクシー的なのを走らせるそうだが。
はるかぜ3号の路線地域は国土交通省関係で力を持つ公明党の強い地域だし、区議も公明党、共産党、自民党それぞれ強く。
それでも維持できなかったんだと。
https://www.city.adachi.tokyo.jp/kotsu/machi/kotsu/harukaze-20241001untinkaitei.html
残りの路線がんばれ。
広くて地下鉄とかほぼなくてバス路線も偏っていた足立区ではるかぜはありがたい存在だった。
大好きだったよはるかぜ3号、ありがとうねはるかぜ3号。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/306575
『東京都足立区内を走るコミュニティーバス「はるかぜ」は現行12路線のうち、3月以降3路線を廃止予定。残りの路線を維持するため、約6億円を計上する。
廃止が予定されているのは、▽「はるかぜ3号」（東武鉄道西新井駅－日暮里・舎人ライナー見沼代親水公園駅間）▽「同7号」（西新井駅－つくばエクスプレス八潮駅間）▽「同10号」（西新井駅－日暮里・舎人ライナー高野駅間）。』
